澳门环松山步行系统设计连建造工程竣工

▲澳门日报

“特首贺一诚到场视察  环松山步行系统十•一启用”！日前，《澳门日报》以此为标题，宣布了澳门环松山步行系统设计连建造工程（下称松山隧道项目）竣工，为新中国73周年华诞献礼。

松山隧道项目是澳门现任行政长官贺一诚及其政府团队执政后的首个重点民生工程，由松山行人隧道、天桥及升降机等设施组成，新建隧道长约300米，建成后步行距离由绕行松山约1100米缩短至全步行系统约400米，优化周边行人过路环境、串连周边公共设施和休闲空间。中国中铁国际集团牢固树立安全、环保、人文理念，精益求精、匠心锻造，高质量、高标准推进，以提前43天竣工的成绩优质履约，助推了澳门城市绿色与繁荣发展。

▲澳门特别行政区行政长官贺一诚、运输工务司司长罗立文、行政法务司司长张永春、公共建设局局长林炜浩一行视察项目。

松山隧道项目是澳门城市建设和改善民生的重点工程项目，是澳门市民实实在在安全便捷出行的需求，深受澳门政府和社会重视，特区行政长官贺一诚、中联办多次跟进和督促项目进展，并深入现场视察。《澳门日报》先后20余次以图文与视频形式对项目实施情况进行跟踪报道。项目部从工程开工起，全力与时间赛跑，努力实现早竣工、早交付、早启用的目标。

由于行人天桥落脚点下方铺设了复杂的专用管线，项目部积极配合业主变更方案，克服迁改管线困难。项目部创新使用的悬臂掘进机工法，极大提高了施工效率与安全、文明施工效果。澳门道路狭窄、人口密度大，为减少施工对交通和居民影响，项目部人员发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神在凌晨开展吊装作业，既确保了现有道路畅通，同时确保项目进度计划得到保障。

▲澳门特别行政区运输工务司司长罗立文一行到项目现场检查指导。

▲悬臂掘进机进行隧道施工

▲中铁国际党委书记、董事长毕彦春督导项目实施。

松山隧道项目实施过程中，中铁国际集团党委书记、董事长毕彦春三次赴项目现场开展安全生产检查，督导项目安全文明施工。项目部认真落实“第一责任人安全生产八个一”行动倡议，努力克服新冠疫情和台风极端天气影响，坚持讲授安全生产课、开展安全生产教育、组织安全生产检查、进行现场班前讲话等，并设置青年安全质量监督岗排除身边事故，将风险隐患消弭于无形中，实现“零”事故目标。

项目部高度重视环保文明施工，对山坡植物进行迁移及保护，坚决维护绿色生态环境；隧道施工中创新工法，严格控制粉尘和固体废弃物、减少噪音；隧道北端因靠近学校与民居，在开凿时设置全阻隔施工围板及隔音屏等措施降低施工噪音，并通过工地洒水避免扬尘；同时，定期对周边空气、噪音、水质与动植物生态等进行检测，确保符合澳门特区的环境生态要求。

▲松山隧道内景

松山是澳门地区最高的山，海拔93米，树木茂密，是澳门重要的市肺，也是澳门重要的旅游景点。绿色与文化是澳门松山隧道项目的主基调。松山顶有十七世纪留下的古炮台堡垒和建于1865年的远东历史上最古老的灯塔。为彰显属地人文景观，项目部在松山隧道内设计制作了澳门历史、文化元素壁灯画，增添了公共空间的人文元素。

▲澳门日报头版报道项目竣工

9月16日，《澳门日报》在头版报道了松山隧道项目竣工的消息，称松山隧道项目“是一项益于广大居民的民生工程，大大缩减了行人出行的距离，步行系统也进一步完善了区内步行环境，实实在在响应了市民安全便捷的出行需求。”

▲9月28日，中铁国际、中铁一局等单位相关负责人到现场参观体验。

澳门松山隧道项目提前开通，标志着中国中铁国际向特区人民交出了一份高质量的绿色答卷，进一步树立了中国中铁国际良好的履约能力、树立了一流的品牌形象，为澳门特区绿色经济发展和长期繁荣稳定做出积极贡献。